Cara mengatasi motor Satria Fu yang susah hidup dapat dilakukan dengan beberapa langkah. Pertama, pastikan bahan bakar dalam kondisi cukup dan tidak terlalu banyak. Kemudian, cek kondisi busi apakah sudah rusak atau kotor. Jika perlu, ganti busi dengan yang baru dan bersihkan sisa kotoran di bagian busi. Beli Busi Satria Fu terlengkap harga murah Desember 2023 terbaru di Tokopedia! ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Kurir Instan ∙ Bebas Ongkir ∙ Cicilan 0%. GANTI UKURAN PILOT JET SATRIA FU knalpot tidak nembak, akslerasi meningkat. Bagi para penggeber Satria FU 150 sering sekali mengeluhkan bahwa FU mbrebet di putaran bawah. Bahkan kadang disertai knalpot motor nembak-nembak sendiri begitu lepas gas. ini sering terjadi terutama bagi motor fu yang memang masih baru keluar dari pabrik alias standar Cek pengapian busi. Pastikan masih okee. Lebih bagus, ganti busi. Semprotkan carbon cleaner ke lubang busi, jika tidak ada carbon cleaner bisa diganti dengan menuangkan 1 sendok makan oli atau minyak goreng ke lubang busi; Kick starter berulang. 20-30 kali, dengan busi tidak terpasang. Pasang busi kembali busi. . Cop busi motor. GridOto.com - Ada panduan yang bisa kalian terapkan saat melepas tutup kepala busi atau biasa disebut cop busi di motor. Cop busi ini punya tugas cukup penting untuk mengantar tegangan listrik dari koil ke busi. Untuk mencopotnya tidak boleh asal, karena ada efek negatif yang bisa muncul. "Banyak yang menyepelekan dan asal saat Untuk pasang di Satria FU pun gak perlu ganti karet intake manifold standar. "Walau diameter venturinya 28 mm (lebih besar 2 mm dari karbu standar), masih bisa kok dijejali ke intake manifold bawaan motor (gbr.2)," terang Rusli yang juga mekanik AM. Tapi, lanjut Kuda (sapaan akrab Rusli), jika pakai PE28 kabel gas mesti diganti. k836tyu.

cara ganti busi satria fu